喜！大！普！奔！

深圳外環高速通車啦！

12月29日下午18時，深圳外環高速公路一期及東莞段正式通車啦！

建成通車后不僅緩解機荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力，還改善了寶安、光明、龍華、龍崗等片區的交通便捷度。

從此之后，深圳“有車一族”不用擔心堵死在上下班路上了！?。。。?/span>

嗯哼，深圳外環高速公路是什么線路？通車后到底有多便捷？在分享好消息之余，小編今天就來為大家詳細介紹一下關于這條公路的最全資訊！猛戳下文，你會是個大家都贊嘆不已的“深圳交通小靈通”：

關于公路的里長：

深圳外環高速是《廣東省高速公路網規劃（2020—2035年）》規劃的“十二縱八橫兩環十六射七十條加密聯絡線”布局中的第27聯與“十縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的加密線，西起廣深沿江高速公路，東行經寶安、光明、龍華、東莞塘廈及鳳崗、龍崗、坪山等區，終點接鹽壩高速公路。深圳外環高速規劃全長93.1km，由深圳段和東莞段組成，其中深圳段一期50.73km（西段長35.67km，東段長15.06km），二期9.35km，三期（規劃中）15.65km，東莞段17.4km。深圳外環高速為雙向六車道，設計速度100km/h。據了解，本次外環高速暫開通深圳段一期及東莞段，合計68.1公里。已建成開通收費站及互通立交有沙井北、芙蓉、玉律、長圳、鳳凰5處，同時連接廣深沿江高速、南光高速、龍大高速及梅觀高速。

關于意義：

外環高速投入使用后，將極大改善深圳北部、東莞東南部的交通品質，加強東莞、深圳兩市交通聯系，對于優化區域投資環境，加快粵港澳大灣區城市組團，有著重要意義。全線建成后，也將有效加強珠三角南北方向高速公路主骨架聯系，有助于分流深圳市外圍圈層東西向交通壓力，緩解機荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。不僅僅是對交通，對增強城市綜合承載力和服務輻射能級、促進全市域高質量一體化發展也有著重大意義。

以上就是小編為大家悉心整理的深圳外環高速公路最全資訊了，看完后，相信你對這條公路乃至深圳交通都有了進一步的了解了。

說到這里，小編順便插一句，道路施工過程中要注意圍擋，選擇圍擋廠家時，要記得選擇

優質的施工圍擋廠家，例如深圳市旭東鋼構技術開發有限公司（www.lingyunchuangtou.cn），深圳外環高速公路的沙井段，就是中鐵十二局合作與其合作，選用的他們家生產的彩鋼泡沫板圍擋、PVC圍擋、鋼結構C款圍擋以及鋼結構B款圍擋進行道路施工，而在公明段，則是中交二建與其合作，主要選用的他們家的以鋼結構A款為主的圍擋。

(旭東圍擋）

(旭東圍擋)

深圳旭東鋼構，致力于與深圳各大地產、房建、道路等施工單位合作，為美好深圳貢獻自己的一份力量！歡迎有意合作者咨詢了解！